Mecanica Automotriz

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http://biblioteca.istcge.edu.ec:4000/handle/123456789/134
Los profesionales en mecánica automotriz tienen un amplio campo laboral en talleres, concesionarios y empresas de mantenimiento de vehículos, con oportunidades de especialización en diversas áreas. La creciente complejidad de los vehículos modernos asegura perspectivas laborales sólidas en esta profesión

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Browsing Mecanica Automotriz by Author "Muñoz Sigcha Boris Nicolas"

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    Construcción de un módulo didáctico de gestión electrónica para la parametrización de sensores y actuadores mediante el uso de equipos de diagnóstico
    (Instituto Superior Tecnológico Consulting Group Ecuador - Esculapio, 2025-03-18) Borja Barrionuevo, Rubén Andrés; Calva Montoya, Junior Pedro; Muñoz Sigcha Boris Nicolas
    La ejecución de actividades y clases prácticas, son un procedimiento imprescindible para la formación integral de los estudiantes de mecánica automotriz por cuanto les permite desarrollar habilidades y destrezas esenciales en esta área del saber. En este sentido, implementar un módulo didáctico de gestión electrónica para la parametrización de los sensores y actuadores en el laboratorio de autotrónica del Instituto Superior Tecnológico Consulting Group Ecuador Esculapio Matriz Quito resulta una forma novedosa de proporcionar a los docentes una herramienta alternativa para tal fin, que además responde a las demandas tecnológicas del campo automotriz. De esta manera, los estudiantes serán capaces de identificar el estado funcional de los sensores y actuadores en motores y garantizar el funcionamiento eficiente de los mismos, el cual representa un reto para los mecánicos automotrices y expertos del área. Desde esta visión, se ha emprendido una investigación científica que sigue una metodología cuantitativa y que pretende contribuir con un nuevo conocimiento que sirva de sustento para los profesionales de esta área. Para la recolección de datos se elaboró una encuesta contentiva de 10 preguntas que registran la descripción de la necesidad de un módulo didáctico de sensores y actuadores en relación del aprendizaje de los estudiantes en, los materiales, el rendimiento, la durabilidad y vida útil. La información fue procesada y analizada mediante una serie de procedimientos estadísticos que permitieron comprobar la hipótesis del estudio y verificar el logro de los objetivos planteados.
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    Estudio comparativo del flujo de inyección de inyectores GDI vs inyectores convencionales mediante los equipos de diagnóstico
    (Instituto Superior Tecnológico Consulting Group Ecuador - Esculapio, 2025-03-18) Amancha Guaña, Williams Alejandro; Chalapú Albán, Stalin Daniel; Muñoz Sigcha Boris Nicolas
    El análisis se realiza con la ayuda de dispositivos de diagnóstico que son capaces de evaluar y definir el fluido de combustible a través de diferentes modos de operación. Por tanto, el objetivo de la investigación es entender y analizar el rendimiento, la eficiencia y los patrones de flujo de los dos tipos de inyectores. Los inyectores GDI, que presentan un defecto de ser rocío de combustible en la cámara de combustión, durante los ciclos en contraposición a los inyectores de combustible normales, que rocían combustible en el colector de admisión son comparados. La posición de la inyección de combustible ocasiona una diferencia en la atomización de la inyección, la formación de mezcla aire-combustible, las emisiones en la combustión así la eficacia del mismo. Los experimentos tienen lugar en tiempo real con el fin de examinar los parámetros de funcionamiento del motor en el banco de pruebas diseñado específicamente para tal fin. Por lo tanto, se adjudican medidas de fluido con el objetivo de dar cuenta de las cuales son las características de fluido de los distintos tipos de inyectores, incluyendo la admisibilidad de fluido, la capacidad de respuesta y la uniformidad del patrón de inyección. Asimismo, el estudio busca establecer el margen de las diferentes técnicas entre los dos sistemas. Retrabajar en las funciones de mejoraría en rendimiento general del motor, reduciría el tiempo de utilización de dispositivos dañinos y disminuiría la cantidad de emisiones.
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    Vehículos híbridos y su impacto en el medio ambiente en las ciudades del Ecuador
    (Instituto Superior Tecnológico Consulting Group Ecuador - Esculapio, 2025-03-26) Bernal Chasiluisa, Ronald Andrés; Muñoz Sigcha Boris Nicolas
    La presente investigación tiene como objetivo analizar la influencia de los vehículos híbridos en el medio ambiente en las ciudades del Ecuador, en la cual se presenta una revisión de antecedentes tanto naciones e internacionales sobre el tema, así como las bases teóricas que sustentan la investigación. Se definen los términos esenciales para el desarrollo del estudio y se presenta un análisis crítico de la información recopilada. Los resultados indican que los vehículos híbridos pueden ser una alternativa viable para reducir el impacto ambiental en las ciudades del Ecuador. La metodología utilizada en el siguiente proyecto de investigación es documental puesto que realizaremos análisis de fuentes documentales ya existentes, como libros, artículos científicos, informes, documentos históricos o hasta tesis y entre otros. Mediante esta metodología recopilaremos, analizaremos y sintetizaremos información proveniente de estas fuentes para responder a la pregunta de investigación sin la necesidad de recolectar datos originales a través de experimentos o encuestas, sino que trabajaremos en conjunto con la información recolectada para realizar un estudio más preciso y adecuado.